Pince de contrainteIl est utilisé pour fixer le fil pour résister à la tension du fil et accrocher le fil aux raccords métalliques sur la traction

ficelle ou la tour.

Mauvaise compression dans lepince de contraintefait souvent surchauffer et casser les brins. Il existe un certainécart entre

conducteurs et la pince de contrainte si la pince de contrainte est mal comprimée. Les cendres, l'oxyde, la corrosion et l'abrasion ont tendance à

se rassemblent et s'échellent dans l'espace, formant des couches de calamine de haute résistivité.À mesure que le temps d'exposition augmente, les couches s'étendent et

s'épaissir, ce qui provoque une détérioration des propriétés conductrices du courant et de la chaleur, et conduit à une température anormale

l'élévation, la dégradation de la microstructure et des propriétés etles brins se fracturent enfin.En considération de ce genre de

phénomène de fracture des brins et via FEM,un champ de température non uniforme influencé par la couche de tartre dans la pince a

été analysés et les résultats quantitatifsLa relation entre la couche de tartre, la température maximale et le courant a été obtenue.

Les résultats du matérielles expériences montrent que les brins varient les uns des autres dans la rondeur des lèvres de cisaillement.Grave érosion

est trouvésur la surface des brins extérieurs en Al (aluminium) se fixant à la pince, alors qu'il n'y a presque aucune marque d'érosion surle

surface se fixant aux brins d'Al internes. Les taches d'érosion dans la surface des brins d'Al se fixant à la couche de tartre sont lesle plus profond, et

chaque fosse d'érosion est grande et certaines d'entre elles se sont même développées en plaques.L'interactiondétérioration du tartre et

la température provoque la défaillance des brins d'Al attachés à la couche de tartre, puis conduità l'effet domino température de fracture

d'autres brins.La microstructure fibreuse longitudinale des torons d'acierdisparu à mesure que la température augmentait.Le

la plasticité des brins a augmenté après récupération et recristallisation.La dégradation rapide des propriétés mécaniques a entraîné

dans l'accident de chute des conducteurs.