Pince de contrainteIl est utilisé pour fixer le fil pour résister à la tension du fil et accrocher le fil aux raccords métalliques sur la traction

chaîne ou la tour.

Mauvaise compression dans lepince de contraintefait souvent surchauffer et casser les brins. Il existe un certainécart entre

conducteurs et la pince de contrainte si la pince de contrainte est mal comprimée. Les cendres, l'oxyde, la corrosion et l'abrasion ont tendance à

se rassemblent et s'écaillent dans l'espace, formant des couches d'écailles de haute résistivité.Au fur et à mesure que le temps d'exposition augmente, les couches se dilatent et

épaissir, ce qui provoque la détérioration des propriétés conductrices du courant et de la chaleur, et conduit à une température anormale

l'élévation, la dégradation de la microstructure et des propriétés etles brins se fracturent enfin.En considération de ce genre de

phénomène de rupture de brins et par FEM,le champ de température non uniforme influencé par la couche de tartre dans la pince a

été analysé et le quantitatifrelation entre la couche de tartre, la température maximale et le courant a été obtenue.

Les résultats du matérielles expériences montrent que les brins varient les uns des autres dans la rondeur des lèvres de cisaillement.Érosion grave

est trouvésur la surface des brins extérieurs en aluminium (aluminium) attachés à la pince, alors qu'il n'y a presque pas de marque d'érosion surle

surface se fixant aux brins Al intérieurs.Les taches d'érosion dans la surface des brins Al se fixant à la couche de tartre sont lesle plus profond, et

chaque fosse d'érosion est grande et certaines d'entre elles se sont même transformées en plaques.L'interactiondétérioration de l'échelle et

la température provoque la défaillance des brins d'Al attachés à la couche de tartre, puis conduità l'effet domino température de rupture

des autres brins.La microstructure fibreuse longitudinale des torons d'acierdisparaissait à mesure que la température augmentait.Le

la plasticité des brins a augmenté après récupération et recristallisation.La dégradation rapide des propriétés mécaniques a entraîné

dans l'accident de chute des conducteurs.